沪宁线上的镇江,有点让人担心…………
分类:电子商务 热度:

“京口瓜洲一水间,钟山只隔数重山。春风又绿江南岸,明月何时照我还。”一篇北宋著名政治家、文学家王安石的脍炙人口的名作。

诗作中的京口就是民国时期的江苏省省会,也就是今天的——镇江。

沪宁线上的镇江,有点让人担心…………

01

如此如诗如画的城市,沪宁城际高铁从镇江穿城而过,地理位置绝佳。

但引起我们关注的是从2018年前三季度出炉的几个数据开始的,看完我们瞬间对这个城市开始有点忧心忡忡。

沪宁线上的镇江,有点让人担心…………

2018年前三季度,镇江的GDP3022亿,同比去年同期,名义增速为负3.85%。绝对值减少了121亿元。

增幅排名江苏倒数第一,也是江苏唯一一个GDP名义增速负增长的城市。

具体到工业方面,前8个月镇江规模以上工业企业的利润158亿元,同比去年同期的382亿元,增速为为负58.64%。

镇江这颗沪宁线上的明珠,基本面到底出了什么问题?

镇江到底怎么了?

02

了解一个城市,最好的办法还是深入其中,仔细认真的听一听她真实的呼吸。

镇江面积3843平方公里,面积适中。三个区、代管句容、丹阳、扬中三个县级市,常住人口330万左右。主城三个区京口、润州、丹徒共计约120万人口。

京沪高铁、沪宁城际高铁都穿城而过,在镇江设有镇江站、镇江南站,交通越来越便捷。

沪宁线上的镇江,有点让人担心…………

但平静的湖面之下,隐患重重。

看这么一个数据,据不完全统计,镇江的地方债负债达到了近4000亿,相比较镇江的财政收入,负债率在江苏也是排名第一。

问题出在哪里?

从底层的逻辑出发,我的判断:交通的双刃剑,人口的稀缺,地方债务的影响。

虽然两条当今中国最繁忙的高铁京沪、沪宁都从镇江经过,但便捷交通的“双刃剑”,也许被很多人所忽略。

镇江虽然地处苏南,但毗邻南京、苏锡常,这四个特大城市和大城市。发达的高铁交通在镇江表现出来的更多的是被“虹吸”的一面,四周强邻环伺,人流、物流、资金流,大概率会被稀释。

问题十几年来其实一直都存在,但过去大的经济背景是快速增长,这个矛盾表现的还不太明显,一直处于引而不发的状态。

但如今随着经济形势进入了中低速增长期,新时代镇江便捷交通导致的“失血”现象这两年逐步严重起来。

高铁公交化发车,大量的镇江人会去南京、苏锡常就业、就学、消费、居住,句容、丹阳这两个下辖的县级市表现的尤其突出。

所谓温水煮青蛙,量变到质变。现在也许正好处于问题爆发的临界点,来到了一个阙值。

人口又是镇江的一个大问题。在这里我不得不强调。

镇江城区三个区常住人口共计才122万左右。和镇江一江之隔的江北扬州,三个区人口共计240万左右。而同为苏南城市的苏州,下辖的一个昆山县级市,常住人口就达到了165万。

市区人口稀少,也是一个老问题,在当下凸显的尤其严重。

我一直反复强调的是,一个城市的经济基本面,人口,还是人口一定是长期最重要的支撑因素。没有成规模的人口数量支撑,产业、消费等一切都是无源之水,无本之木。

更让我担忧的是,随着城市建设的高速发展,这些年镇江的地方债务,累积的越来越明显。地方债负债率江苏名列前茅,成为拖累镇江基本面快速健康发展的一个重要因素。

上述三个判断,互相关联,一环扣一环,是一个系统的分析判断,剪不断理还乱。

03

虽然当下国家调控大背景下,许多城市的楼市都进入了下行期。但镇江基本面的欠佳,对镇江棚改、土地、楼市的独立影响力已经逐渐凸显。

9月28日,镇江结束了今年第三场大规模土拍,共拍出7幅地块,其中1幅商住地块、1幅商服用地、一幅住宅用地和4幅安置房地块。安置房不说。

1、焦山路以东,禹山路以北商住地块(J1802),被中南摘得,成交楼面地价为4368元/㎡,溢价率0;

2、朱方路以南,二道巷以西商服用地(R1811),被镇江市食品有限公司摘得,成交楼面地价为4150元/㎡,溢价率0;

3、五四路以南,新民洲大道以西住宅用地(J1803)流拍。

5天前,一个城中村地块的棚改拆迁货币化安置似乎也停止了。都是安置房搬迁。看不到货币化安置的字眼了

上一篇:德甲国家德比最具悬念的一次,低谷期拜仁主帅有奇招 下一篇:火箭弃用周琦总算有报应,莫雷后悔了,周琦迎来转机
猜你喜欢
各种观点
热门排行
精彩图文